Marka, elektrikli araç üretimine giderek daha fazla ağırlık vereceği gelecek döneme yönelik yeni marka kimliğini tanıttı
Laurin & Klement olarak bilinen bisiklet, ardından motosiklet ve sonunda araba ürettiği 1895 yılına dayanan ŠKODA AUTO, 1926'da yeniden adlandırılan adıyla bir Çek otomobil üreticisidir.
Merkezi Çek Cumhuriyeti, Mladá Boleslav'da bulunan şirket, 1948'den 1991'e kadar Volkswagen Grubu bünyesine geçti. Çek Cumhuriyeti'nde 100'den fazla ülkede mevcut olan, uluslararası etkiye sahip arabalarıyla 35.000'den fazla kişiyi istihdam etmektedir. Avrupa'da en çok satan beş otomobil markasından biri ve Hindistan ve Kuzey Afrika'da en başarılı Avrupa markası olma hedefiyle ŠKODA, NEXT LEVEL ŠKODA STRATEGY 2030 şirket içi ekibi tarafından tasarlanan yeni bir logo tanıttı.
Çevre, sürdürülebilirlik ve elektromobilite gibi kavramları önceleyen VISION 7S konsepti kapsamında ortaya konan logo, revize edilerek geleceğe taşınacak. Konsepte uygun olarak yeşil tonlarının kullanıldığı yeni logodaki en büyük değişim, 3 boyutlu tasarımın 2 boyutlu hale gelmesi oldu.
Skoda’nın “S”sindeki ters şapka ve kanatlı ok sembolü de evrimleşti. Bir seneden uzun süren çalışmaların sonunda 165 farklı tasarım arasından seçilen yeni logo, dijital iletişim çalışmalar devam edeceği için sürücülerin karşısına 2024’ten itibaren yeni modeller ile birlikte gelecek.
Yeni marka stili, simetriye dayalı tamamen farklı tipografi ve kenarlıklı yuvarlak şekillerin bir kombinasyonundan ilham alıyor. Marka için en zorlu unsur, ŠKODA'nın Çek mirasının önemli bir parçasını temsil eden şapkalı S'nin üzerindeki işareti logoya entegre etmekte yaşadı. Tasarımcılar, tipografik kelime işaretinin tanınmasının ve tanımlanmasının daha kolay olduğunu buldu: S harfinin içerisine konumlandırmak.
S harfinde yapılan radikal değişiklik kadar radikal olmasa da kanatlı ok sembolü de değişime uğradı. Sadeleşen tasarımı ilk bakışta kendini belli ediyor. ŠKODA'nın yeni resmi logosunda 3D grafikler olmadan oluşturulacak. Otomobil üreticisi, daha da dijitalleştirilmiş iletişime geçişe bu şekilde daha "modern" bir yanıt veriyor. Daha basit, iki boyutlu logo, özellikle mobil cihazlarda görünürlüğü kolaylaştıracak ve farklı biçimlere daha esnek bir şekilde entegre etmenin yolunu açacak.
ŠKODA, tam olarak Shkoda telaffuz edilir. Türkçede S ile K harfleri arasına I harfi eklenerek okunuyordu. Şirket markanını telafuzunda yapılan yanlış yorumlamalardan rahatsız olmasa da, kolay okunan ve anlaşılan bir telafuzu önceliklendirmeyi tercih etti. 1925'ten bu yana markanın birincil simgesi olarak, bu noktada büyük değişiklikler yapmamak ve otomobil endüstrisinin geri kalanıyla birlikte düz gitmek çok mantıklı görünebilirdi ancak simgenin eski 3 boyutlu logusu günümüze ayak uyduramadığından dolayı, modern dönem sade logolara geçiş sürecinde, bu geçiş çok hoş karşılandı. Tek renkli, arındırılmış grafik elementleri günümüz tasarım anlayışı için biraz eski çizgiler barındırıyor olsa da, en azından şimdi net eğriler ve halkaya tam oturan çizgilerle olabildiğince iyi görünüyor.
ŠKODA AUTO, yeni renk paletinde artık iki farklı yeşil ton kullanacak: Zümrüt ve Elektrik Yeşili. Yapılan anketlerde, birçok katılımcı bu renkleri ekoloji, sürdürülebilirlik ve elektromobilite ile ilişkilendirdi. Lakin, şirketinde hedeflediği yeni konumlandırmanın merkezinde bu içgörü bulunmakta.
Son zamanlarda sadeleşmenin trend olması arabada konumlanacak logoların önümüzdeki yıllarda ışıklandırılarak markanın daha ön plana çıkartılacağı ifade edilse de, Skoda tarafında böyle bir plan bulunmuyor olması şaşırtıcı. Direksiyon simidine konumlandırılan logonun oldukça şık bir duruşa sahipken, aynı zamanda direksiyon simidinin daire olmaması da çarpıcı bir detay.
Genel olarak, marka yenilenmesi ile, köklü geçmişe sahip markanın mirasının bir kısmını ikonikleşen simgesi aracılığıyla korurken, yeni tipografik yazı tipi ile de geleceğe göz kırpıyor olması da, araba markalarının bir dönem muhafazakar duruştan vazgeçme eşiği olan, sadeleşme sürecinde yaptığı yeniliklerden birisi olarak göze çarpıyor.
Comments